Escuta no dia a dia
Conversar no carro é difícil para muita gente, e não é impressão sua. Um carro em movimento junta ruído constante com alguns dos piores ângulos para ouvir. Umas poucas mudanças pequenas podem deixar a viagem bem mais fácil.
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Um carro em movimento faz um ruído constante, que vem dos pneus, do motor e do vento. Esse ronco fica na mesma faixa de partes da fala, então cobre as consoantes mais fracas, aquelas que separam uma palavra da outra. Quanto maior a velocidade, mais ele cobre.
No restaurante você pode mudar para um canto mais calmo. No carro, não. O ruído vai junto com você e não para entre uma frase e outra.
Boa parte do que a gente entende vem de olhar para quem fala, e o carro tira isso por completo. Quem dirige precisa olhar para a rua. Os passageiros sentam um ao lado do outro, ou um atrás do outro. Ninguém vê bem a boca de ninguém.
A direção da voz piora tudo. A fala que vem do lado ou do banco de trás chega sem a clareza de quem fala de frente. E quem está dirigindo não pode virar a cabeça.
O ruído da estrada, do motor e do vento cai bem em cima dos sons da fala.
Você não consegue deixar o carro silencioso, mas pode evitar somar outros problemas ao ruído. Quase tudo aqui leva um segundo e não custa nada.
A mudança que mais ajuda é aceitar quando uma conversa de verdade precisa esperar. Combinar de falar na próxima parada funciona melhor do que gritar por cima do barulho da rodovia.
Deixe os vidros fechados e o rádio desligado durante a conversa
Peça para as pessoas chamarem a sua atenção antes de começar a frase
Peça para quem está no banco de trás se inclinar para a frente ou guardar o assunto para a parada
Deixe planos e decisões com detalhes para o semáforo ou para a chegada
Se você ouve melhor de um lado, vale pensar nos lugares antes de sair. Coloque a pessoa que você mais precisa ouvir do seu lado melhor, esteja você dirigindo ou de carona.
Esse pedido é normal. "Eu te ouço melhor se você sentar na frente" é uma frase só, e quem anda sempre com você logo faz isso sem pensar.
O ruído do carro é constante e previsível, o mesmo tipo de ruído usado na prática de escuta. Manter a fala em primeiro plano com um ruído correndo por baixo é o que você faz numa conversa na estrada.
O SoundSteps trabalha isso em sessões curtas em casa: primeiro uma voz clara, depois um ruído que você aumenta aos poucos, no seu ritmo.
Perguntas frequentes
Um carro em movimento faz um ruído constante de pneus, motor e vento, que cobre as consoantes mais fracas da fala. Além disso, você não vê o rosto do passageiro, e a voz dele chega de lado, não de frente.
Sim. Vozes do banco da frente são bem mais fáceis de acompanhar do que as de trás. Se você ouve melhor de um lado, coloque nesse lado a pessoa com quem mais vai conversar. Quando der, combine os lugares antes de sair.
O ruído sobe com a velocidade. Na estrada, o barulho dos pneus e do vento cobre muito mais da fala. Na cidade o carro anda mais devagar, e as paradas facilitam a conversa.
Muitos aparelhos auditivos têm programas que reduzem ruídos constantes, como o da estrada, e alguns reconhecem o carro sozinhos. Pergunte ao seu fonoaudiólogo o que os seus aparelhos auditivos ou o seu implante coclear podem fazer no carro e como trocar de programa por conta própria.
Ela trabalha o mesmo tipo de escuta. O ruído do carro é constante, parecido com o ruído de fundo usado na prática, e acompanhar a fala com esse ruído por baixo é o que o carro pede de você.
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Pratique em casa com ruído de fundo constante, no seu ritmo. A checagem de escuta é grátis.
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