Dagelijks luisteren
Praten in de auto is voor veel mensen moeilijk. U verbeeldt het zich niet. Een rijdende auto combineert constant lawaai met een van de slechtste plekken om te luisteren. Met een paar kleine aanpassingen worden ritten een stuk makkelijker.
Gratis, zonder account.
Een rijdende auto maakt constant lawaai: de banden, de motor, de wind. Dat gerommel zit in hetzelfde gebied als delen van spraak. Daardoor bedekt het de zachte medeklinkers die woorden van elkaar onderscheiden. Hoe harder u rijdt, hoe meer het bedekt.
In een restaurant kunt u een rustiger hoekje zoeken. In de auto niet. Het lawaai rijdt met u mee en stopt niet tussen twee zinnen.
Een groot deel van het verstaan komt van kijken naar wie praat. In de auto valt dat helemaal weg. De bestuurder moet op de weg letten. Passagiers zitten naast of achter elkaar. Niemand ziet goed wie wat zegt.
De richting maakt het nog lastiger. Een stem die van opzij of van de achterbank komt, is minder duidelijk dan een stem recht van voren. En de bestuurder kan zich niet omdraaien.
Het lawaai van weg, motor en wind ligt precies over de zachte klanken van spraak.
Stil krijgt u de auto niet, maar u kunt wel voorkomen dat er nog meer bij komt. De meeste van deze dingen kosten een seconde en geen geld.
Het belangrijkste: accepteer dat een echt gesprek soms moet wachten. Afspreken om bij de volgende stop verder te praten werkt beter dan schreeuwen op de snelweg.
Houd de ramen dicht en de radio uit als u praat
Vraag passagiers om meteen wat harder te praten, niet pas na de zin
Vraag mensen op de achterbank om naar voren te leunen, of het voor de volgende stop te bewaren
Bewaar ingewikkelde plannen en beslissingen voor het stoplicht of de aankomst
Hoort u aan één kant beter, denk dan voor vertrek na over de plaatsen. Zet de persoon die u het meest wilt verstaan aan uw betere kant, of u nu zelf rijdt of niet.
Dat is een normale vraag. "Ik hoor je beter als je voorin zit" is maar één zin, en mensen die vaak met u meerijden doen het al snel vanzelf.
Autolawaai is constant en voorspelbaar, net als het achtergrondlawaai bij luisteroefeningen. Een stem blijven volgen terwijl er lawaai onder loopt, is het soort luisteren dat de auto van u vraagt.
SoundSteps oefent dat in korte sessies thuis. Eerst hoort u een heldere stem, daarna zet u het lawaai stap voor stap harder, in uw eigen tempo.
Veelgestelde vragen
Een rijdende auto maakt constant lawaai van de weg, de motor en de wind, en dat bedekt de zachte medeklinkers in spraak. Daar komt bij dat u het gezicht van uw passagier niet ziet en dat de stem van opzij komt, niet recht van voren.
Ja. Stemmen van voorin zijn veel makkelijker te volgen dan stemmen van de achterbank. Hoort u aan één kant beter, zet uw belangrijkste gesprekspartner dan aan die kant. Spreek de plaatsen zo mogelijk voor vertrek af.
Het lawaai neemt toe met de snelheid. Op de snelweg worden banden en wind zo luid dat ze veel meer van de spraak bedekken. In de stad is het stiller, en bij stoplichten is praten even makkelijker.
Veel hoortoestellen hebben programma's die constant lawaai dempen, zoals het gerommel van de weg, en sommige herkennen de auto vanzelf. Vraag uw audicien wat uw hoorhulpmiddelen in de auto kunnen en hoe u zelf van programma wisselt.
Ze oefenen hetzelfde soort luisteren. Autolawaai is constant, net als het achtergrondlawaai bij oefeningen, en een stem volgen met lawaai eronder is wat de auto van u vraagt. Mensen worden beter in wat ze oefenen. Hoe ver dat doorwerkt tijdens een rit, wordt nog onderzocht.
Verder lezen
Oefen thuis met constant achtergrondlawaai, in uw eigen tempo. Het is hetzelfde soort luisteren als onderweg, en de luistercheck is gratis.
Gratis, zonder account.
