Vardagen
Samtal i bilen är svåra för många, och du inbillar dig inte. En bil i rörelse blandar stadigt buller med några av de sämsta lyssningsvinklarna som finns. Några små ändringar kan göra resan mycket lättare.
Gratis, utan konto.
En bil i rörelse ger stadigt buller från däcken, motorn och vinden. Det mullret ligger i samma område som delar av talet, så det täcker de svaga konsonanterna som skiljer ord från varandra. Ju fortare du kör, desto mer av talet täcks.
På en restaurang kan du flytta till ett lugnare hörn. I bilen följer bullret med dig, och det gör ingen paus mellan meningarna.
En stor del av det vi förstår kommer från att titta på den som talar, och det försvinner helt i bilen. Föraren måste titta på vägen. Passagerarna sitter bredvid eller bakom varandra. Ingen ser någon annans mun ordentligt.
Riktningen gör det svårare. Tal som kommer från sidan eller baksätet saknar den tydlighet hjärnan får när någon talar rakt mot dig, och föraren kan inte vända sig om.
Buller från vägen, motorn och vinden ligger ovanpå talets ljud.
Du kan inte göra bilen tyst, men du kan låta bli att lägga fler problem ovanpå bullret. Det mesta tar en sekund och kostar ingenting.
Det viktigaste är att säga till när ett riktigt samtal bör vänta. Att prata vid nästa stopp fungerar bättre än att ropa över motorvägsbullret.
Ha rutorna uppe och radion av när ni pratar
Be passagerarna säga ditt namn först, så att du hinner börja lyssna
Be dem i baksätet luta sig fram eller vänta till nästa stopp
Spara detaljerade planer och beslut till ett rödljus eller tills ni är framme
Hör du bättre på ena sidan är det värt att planera platserna innan ni åker. Sätt den du helst vill höra på din bättre sida, oavsett om du kör eller åker med. I Sverige sitter föraren till vänster, så när du kör hamnar passageraren i framsätet till höger om dig, och när du åker med hamnar föraren till vänster.
Det är helt rimligt att be om det här. ”Jag hör dig bättre om du sitter fram” är en enda mening, och de som ofta åker med dig gör det snart av vana.
Bilbuller är stadigt och förutsägbart, samma sorts buller som används i lyssningsövning. Att hålla kvar talet medan bullret ligger under är samma sorts lyssnande som ett samtal på motorvägen kräver.
I SoundSteps övar du på det i korta pass hemma, först med en tydlig röst och sedan med buller som du skruvar upp gradvis, i den takt som passar dig.
Vanliga frågor
En bil i rörelse ger stadigt buller från vägen, motorn och vinden, och det täcker de svaga konsonanterna i talet. Dessutom kan du inte se passagerarens ansikte, och rösten kommer från sidan i stället för rakt framifrån.
Ja. Röster från framsätet är mycket lättare att följa än röster från baksätet. Hör du bättre på ena sidan hjälper det att ha den du pratar mest med på den sidan. Planera platserna innan resan när det går.
Bullret ökar med farten. På motorväg blir däck- och vindbullret så starkt att det täcker mycket mer av talet. I stadstrafik är det lugnare på det hela taget, och det blir stopp där det går lättare att prata.
Många hörapparater har program som dämpar stadigt buller som vägmuller, och en del känner av bilen själva. Fråga din audionom vad dina hörhjälpmedel klarar i bilen och hur du byter program själv.
Övning gör inte bilen tystare. Men bilbuller är stadigt, ungefär som bakgrundsbullret i lyssningsövning, så du övar samma sorts lyssnande: att följa tal medan bullret ligger under. Människor blir bättre på de lyssningsuppgifter de övar på.
Läs vidare
Öva hemma med stadigt bakgrundsbuller, i din egen takt. Lyssningskollen är kostnadsfri.
Gratis, utan konto.
